航空航天小组和创新会议

Iain从牛津大学工程专业毕业后一直在航空航天行业工作。在赛峰Nacelles工作的20多年里，Iain曾在工程领域工作过，曾在产品验证和Nacelles的总工程师工作过，之后进入技术部门担任管理职务。后来Iain开始负责在英国和法国的赛峰短舱基地进行的短舱结构和系统的研究。后来，Iain负责赛峰机舱有限公司的技术团队，包括在欧洲和英国的赛峰机舱研究活动的项目责任。

自2021年以来，Iain领导BAE系统公司技术团队，负责横跨我们当前和未来产品生命周期的航空部门广泛的技术项目。

作为一名活跃的STEM大使，Iain担任伯恩利学院工程顾问委员会主席，是机械工程师学会航空航天西北中心的前任主席，西北航空航天联盟的前任董事会成员，以及特许工程师。

诺曼博士加入了位于荷兰的欧洲航天局，担任材料和工艺工程师，负责欧洲航天工业的焊接技术。他现在是增材制造团队的一员，特别强调合金开发。最近，他在材料、结构和机制领域担任技术协调员的角色，包括在欧洲的一系列研究活动。

Joe于2019年在曼彻斯特大学完成了材料科学博士学位，之后加入了英国波音研究与技术公司的金属制造团队。在过去的4年里，Joe领导了研究项目，专注于开发航空航天部件大规模增材制造的新材料和工艺改进，并参与了由航空航天工业未来需求驱动的各种研发项目。这些目标包括可持续发展目标，增加客户需求和安全要求。

Richard是罗尔斯·罗伊斯焊接与连接全球工艺负责人，负责航空航天、核能和能源领域。此外，他还领导了一个项目，旨在减少劳斯莱斯供应链上制造缺陷的发生。理查德是英国皇家航空学会的特许工程师。

帕克汉尼汾集团的一部分;固定翼高级产品设计工程师(APU安装系统，发动机附件系统和设备隔离系统)。

产品设计工程师，清洁天空1 - SAGE2开放式转子，清洁天空2 -超高推进效率，发动机附件系统的技术领导和协调员。

在这一行干了15年。

Peter是一位经验丰富的开发工程师，也是为能力或需求驱动的项目交付技术解决方案的战略过程的专家从业者。

在过去的3年里，彼得一直是两项太空太阳能技术经济研究的技术专家;一个是探索SBSP对英国净零承诺的贡献，另一个是支持ESA追求技术突破以支持欧洲气候中和的目标。

帕克汉尼汾集团的一部分;固定翼高级产品设计工程师(APU安装系统，发动机附件系统和设备隔离系统)。

产品设计工程师，清洁天空1 - SAGE2开放式转子，清洁天空2 -超高推进效率，发动机附件系统的技术领导和协调员。

在这一行干了15年。

Matthew Bailey是ATI结构、材料和制造团队的首席技术专家。主要专注于支持金属技术，包括但不限于;铸件、连接和减法加工。在加入ATI之前，Matthew在空中客车公司工作了近10年，担任过各种职务，包括研发首席工程师，最近在成本工程担任复合制造成本架构师。

海伦·罗伯茨是一名职业公务员，在13年前加入英国航天局之前，她曾在其他多个政府部门工作过。她是一名合格的计划和项目经理，并担任过各种角色，包括从2011年创办到2021年备受赞誉的两年一度的英国空间会议的联合领导和项目经理，区域增长经理和英国航天局商业孵化经理。GSTP在她的领导下不断发展，成为支持包括初创企业和学术界在内的许多行业参与者开发新的创新空间技术的可访问途径。

Matt在罗尔斯·罗伊斯工作了6年，为多个领域的制造提供支持，如民用和国防航空航天的特伦特XWB和F35升力风扇项目。他于2020年过渡到潜艇业务，专注于反应堆组件，最近又过渡到新型核功能，该业务正在开发新型核技术，如微反应堆，用于在地球和太空中部署、安全、可靠的电力。马特现在正在支持微型反应堆计划的最新发展活动，以实现十年可发射空间反应堆。微型反应堆项目不仅对罗尔斯·罗伊斯公司，而且对整个英国都是令人难以置信的激动人心的，未来几年需要克服的技术挑战将通过合作解决。

安娜是TWI的首席项目负责人。她于2010年获得波兰AGH科技大学燃料技术化学工程硕士学位。毕业后，她在荷兰SHR研究木材研究所工作，在那里她获得了硅化学和涂层技术的经验。

2013年，她加入TWI有限公司和NSIRC，在那里她参与了欧洲和英国成立的合作项目，并由TWI有限公司赞助在伦敦布鲁内尔大学攻读高级涂料和表面处理评估博士学位。她的研究重点是开发新型评估标准，用于高度排斥表面的耐久性评估。在博士课程期间，安娜发表了两篇同行评议论文和几篇会议文章。

2016年，她加入TWI有限公司，担任功能性涂料和树脂部门的项目负责人，在欧洲和英国资助的项目以及单一客户方面有主要的技术参与。

Ian Froment是TWI会员发展部的部门经理。以及发电和医疗部门的工业会员经理。

Ian负责与TWI工业成员在核能、化石和可再生能源领域进行交流。Ian Froment可以为TWI的会员服务提供直接的技术咨询，并回答有关TWI会员服务的问题，最终为TWI实现价值最大化。

他在华威大学获得物理学博士学位，并在布鲁内尔大学获得化学博士后学位。Alan于1995年加入TWI的陶瓷部门，现在是新聚合物技术部门的技术研究员，专门从事功能表面和涂层的评估和表征。他参与了120多个单一客户项目和40多个大型公共资助合作项目，涵盖了每个工业部门

Alan是许多涂料和表面工程期刊的编委会成员。他也是表面工程领导论坛的董事会成员，是ECs Marie skodowska - curie博士网络计划的专家评审员，EPSRC未来领袖奖学金计划的专家评审员，并担任皇家学会的评审员。

他是英国皇家化学学会和材料、矿物和采矿研究所的会员。他发表了50多篇文章，指导了12名博士候选人。

凯特·富兰克林是摩擦和锻造工艺团队的团队经理。凯特拥有伯明翰大学材料科学学位和燃气轮机应用结构金属系统博士学位。凯特的研究是与罗尔斯·罗伊斯公司合作进行的，重点是用于航空发动机应用的镍超级合金摩擦焊接。

Kate加入TWI担任高级项目负责人，在此职位上，她负责领导许多摩擦焊接项目，采用各种材料用于一系列工业应用。凯特负责了航空航天工业中的许多项目，从用于储氢的搅拌摩擦焊接罐到线性摩擦焊接航空航天结构组件。除了与客户合作研究和开发新的摩擦焊接工艺外，她还考虑制造和接头完整性的设计。作为团队经理，Kate负责TWI的旋转，线性和搅拌摩擦焊接技术以及革命性的CoreFlow™技术。

Carl Hauser博士于2010年6月加入TWI有限公司，担任激光增材制造(LAM)部门的部门经理和技术顾问。Carl从事增材制造近30年。Carl指导PBF和DED-LB的技术策略，并仍在大规模AM，金属涂层和部件修复方面进行实验研究。Carl已经发表了30多篇科学会议和期刊论文，做过许多关于增材制造的主题演讲，并且是几个国际增材制造期刊的专家评审员。他还撰写、协调和参与了许多国家和国际资助的研发项目。卡尔是一名特许工程师，并已获得焊接协会的会员地位。

Khan博士拥有冶金、材料科学和制造方面的背景，在多个行业和研发组织工作过，拥有27年的研发经验。自2014年起，他在TWI Cambridge担任热加工技术(TPT)部门的技术顾问。他的研究工作主要集中在先进制造(增材制造、近净形状粉末冶金热等静压)、材料连接技术、粉末表征、后热处理和涂层技术。他也是ASME标准AMS增材制造金属委员会的成员。

汽车工程师学位，通过在牛津布鲁克斯大学和克兰菲尔德大学的研究生工作，发展成为粘合剂和连接的专业。Stuart拥有牛津布鲁克斯大学的哲学硕士学位，加入吉凯恩航空航天公司，利用这些技能解决了飞机防冰系统的粘接问题，并开发了新的产品解决方案。他最后五年的时间都在为飞行测试准备一种新的热塑性系统。

库珀教授是一名特许工程师和技术研究员，在无损检测(NDT)领域拥有超过34年的经验。2005年加入TWI塔尔伯特港高级无损检测中心后，他专注于复合材料的无损检测。最近，他的工作集中在先进的无损检测方法和自动化机器人检测系统。他领导了非常成功的IntACOM项目，为复杂几何结构开发快速自动化检测系统，并且是NDE集团技术战略经理。2016年，他和合著者因在这方面的论文被授予约翰·格里姆维德奖章，并被任命为威尔士大学圣大卫三一学院的荣誉教授。2019年，他获得了安妮·伯特技术创新和战略奖。自2023年1月1日起，他担任英国无损检测协会主席，并在指导NDT开发、应用、培训和认证的其他委员会中发挥积极作用和影响力。

Chris Allen博士是TWI有限公司激光和薄板加工部门的顾问，拥有20多年的焊接工程师经验。他拥有剑桥材料硕士学位和牛津大学博士学位，与加拿大铝业公司合作。在学术界工作了一段时间后，Chris自2000年以来一直在技术项目中工作，首先在Corus，然后在TWI。Chris开发，管理和交付了研发项目，主要是激光加工，为航空航天，道路运输，电力，国防和造船行业的客户，客户包括劳斯莱斯，GKN航空航天，萨博航空航天，莱昂纳多MW，欧空局，本田，霍尼韦尔，JCB，日本沙约，UKAEA，洛克希德马丁，MBDA，德西尼布，Saipem，国防部/DSTL，以及欧盟委员会和InnovateUK。

Melissa Riley博士拥有生物材料学士学位，伯明翰大学冶金与材料博士学位，医学和牙科应用磁性材料。Melissa是TWI表面处理、腐蚀和界面工程团队的顾问。她在TWI工作了20年，为TWI的工业成员提供了广泛的项目，涉及热喷涂涂料的开发和应用，包括HVOF喷涂。

她的工作包括耐磨和耐腐蚀涂层(包括生物质和废物转化能源工厂)、陶瓷涂层、轴承材料和更新颖的涂层和应用的应用和性能评估，包括领导TWI在复合材料涂层开发方面的工作。她还帮助建立了许多新设施，以评估涂层性能，并支持TWI成员在工业应用表面工程技术的升级和制造发展。

梅利莎是材料、矿物和采矿研究所的特许工程师和研究员。”